군산 공장에서 2016년에 올란도 LPG 차량을 구입한 사람입니다. 친척도 저와 동일 모델 차량을 구입하였습니다.

차를 운행해보니 차체도 튼튼하고 7명이 타도 크게 불편하지 않고 커다란 40인치 LCD TV 운반도 되고 여러가지로 정말 잘 만든 차량이라는 것을 느끼면서 타고 있습니다. 친척도 아주 만족하고 타고 있습니다.

그런데 올해초 올란도 단종이라는 날벼락 같은 소식을 듣고 우울한 마음이 듭니다. 차량이 단종되면 기존 구매자들도 차량을 수리하고 유지하기가 아무래도 어렵게 됩니다. 

올란도는 핸들링 좋고 안정감 등 모두 좋은데 내부 수납공간이 부족하고(흔한 선글라스 보관함도 없음) LPG차의 경우 연비가 좀 떨어지기는 하지만 다른 면은 모두 좋고, 사소한 단점을 보완해서 재생산 하는 것이 바람직합니다.

올뉴크루즈는 미국 차량이지만 올란도는 국내 개발 차량이므로 같이 단종시킬 이유가 전혀 없습니다. 특히 LPG 차량의 경우에는 엔진도 국내생산이므로 완전히 국산차이고 부품들도 거의 국산이라서 국내 노동자 고용 효과가 매우 큽니다. 한 차량을 단종하고 새 모델을 투입하는 것은 비용이 매우 많이 드는 비효율적인 방법입니다.

기존의 올란도 생산라인에서 계속 생산하면서 인건비나 부품비용 등 생산비용을 최소로 하고, 제품 등급도 일반형 고급형 으로 단순화하고 청년들을 낮은 인건비로 고용하여 실업자도 해결하고, 거의 국내 생산인 LPG차량만 군산시 주도로 생산하고 생산된 차량을 GM에 위탁판매 하는 것이 가장 현명한 방법입니다.

디젤은 엔진이 해외 것이므로 재생산에 불리하므로 LPG차량만 다시 군산시가 주도하여 생산하여 가격을 최대한 싸게 하여 GM에 넘겨서 위탁판매하여서 청년들 고용안전 지역업체 활성화 등 많은 효과가 있습니다.

저도 장인장모님이 제차를 타시는 경우가 많아서 7인승이 필요해서 승용차 대신 올란도를 구매했었는데 이런 사람들이 많을 수도 있는데, 차도 튼튼하고 엔진도 좋고 7명이 아주 편하지는 않더라도 그럭저럭 탈만하면서 가격도 저렴한 차는 올란도 LPG가 유일합니다.

이제 러시아 가스 또는 미국 셰일 가스가 만약 국내로 들어온다면 LPG 차량이 아주 유리합니다.

LPG 차량은 요즘 심각한 미세먼지 등 환경문제에서도 아주 유리합니다.

올란도 차량은 아직도 인기가 많더군요. 싼 값에 계속 생산 바랍니다. 르노삼성은 SM6가 있어도 SM5를 저가격에 계속 생산해서 판매중입니다.

GM 이쿼녹스는 해외 생산으로 국내 경제에 도움이 되지 않고 크기가 비슷한 올란도에 비해서 가격만 엄청나게 비싸서 별로 팔리지 않을 것 같습니다.

제가 타보니 후방센서 후방카메라 전방센서 차량 좌우 사각지대 경보장치 등에 대한 필요성이 큽니다. 제차는 스마키는 없는데 전혀 불편함은 없고 내부 수납공간이 부족한 것이 불편합니다. 후방카메라는 출고 후에 달아도 되는데 전방센서와 후방센서는 공장에서 달고 나오는 것이 좋습니다. 열선은 앞자리에만 있어도 충분합니다.

기본 설치된 화면 정보 표시창은 네비게이션을 설치하면서 제거하는데 이것을 운전석 쪽으로 옮기고 중앙에는 네비게이션을 설치하도록 하면 더욱 편리합니다. 이런 저런 개선도 하고 가격도 대폭 내려서 판매하면 아주 좋을 것 같습니다. LPG는 차량 가격을 아주 싸게 생산 가능합니다. 준중형 차 대신 선택할 사람들 많을 것입니다.