정책제안<제안참여<시민광장플랫폼

정책제안

정책제안이란?

시에 대해 제도개선, 시책제안, 예산절감, 세입증대, 불편 및 고충사항 해결, 기타 발전방안 등의 정책적 제안을 하는 곳으로 다음과 같은 절차에 따라 운영됩니다.

※생활민원 및 건의사항 등은 시장에게바란다 또는 국민신문고를 이용해 주시기 바랍니다.

제안절차

제안하기→제안검토(관리자)→제안토론(30일간 50이상 공감시 제안심사)→제안심사(부서검토 및 제안심사위원회) →제안시행(소정의 부상지급)

교통/주택D-23.6576

조태선

전주 익산 등 타지역 출퇴근 통근버스

현대자동차 전주 공장에 근무하고 군산 거주중인 시민입니다저희 회사는 통근 버스가 운영되고 있는데 군산 노선은 이용자가 적다는 이유로 운행 되지 않습니다언제든 이용자가 많아 지면 다시 운영될 수 있는 여지가 있는데 누구 붙잡고 군산으로 이사 오라고 말 할 수도 없고 군산시에서 지원을 좀 해줘서 통근버스가 운영 된다면 이사 올 사람도 있지 않을까 생각 됩니다새만금북로 연장 공사로 인해 시간이 10분 이상 단축되어서 지금 월명 경기장에서 저희 회사까지 30분 밖에 걸리지 않습니다전주 외각에서 다니는 사람도 30분 이상 통근버스 타고 다니고 있는데 충분한 매리트가 있다고 생각 됩니다.저 뿐만 아니라 많은 사람들이 전주 익산 등으로 출퇴근 하는 것으로 알고 있는데 출퇴근이 통근버스로 된다면 군산으로 인구가 유입되는 방법 중 하나라 생각 됩니다.낚시 좋아 하는 분들은 군산은 바다도 가깝고 서해 쪽으로 위 아래 이동이 편리한 것도 있어서 집이 군산이라면 그런 여가를 즐기기에 전주 익산 보다는 나아 보입니다.통근버스 하나 생김으로서 인구가 조금이라도 늘어난다면 손해보는 정책은 아니라 생각 됩니다.군산 집값이 전주 익산 보다 저렴합니다 분명 오는 사람 생긴다고 봅니다.군산 시민들에게 공감은 얻어내긴 힘들겠지만 생각 한번 해보시길 바랍니다.

2025-01-20~2025-02-19

찬성(67%)

반대(33%)

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4명 공감

문화/관광D-12.7269

민정연

은파호수공원 조명색 변경의 건

군산을 사랑하는 1인으로 은파 호수공원을 애정하여 글 남김니다.23년 7월부터 1년정도 은파호수공원 근처에 잠시 살았고, 현재는 타지에 있습니다.처음에 은파 호수공원을 만났을때 산책로가 잘 되어있고, 정비도 잘되어있어 주민으로서 살기 참 좋은 곳이라 생각했습니다.잠시 머물면서 은파호수공원 조명을 볼 때마다 참 조명색만 하나로 통일하거나 따뜻한 색 주광색으로만 바꿔도 하나의 명소가 될 것 같은데참 한결같이 색이 형형색색, 촌스럽다는 생각을 많이 했습니다.4계절을 보내보면서 주변 조명(호수고원 다리) 색만 바꿔도 관광지로서 더 활성화가 될것 같다는 생각을 했습니다. 그러던 참에 인근 전주 기지제 수변공원 야경을 보면서 딱 저거인데, 은파호수공원도 저렇게 바뀌면 수변공원보다 더 세련되 보일수 있다는 생각이 들어 혹시나 하는 마음에 아주작은 글을 남겨봅니다.외지에서 봤을때 은파호수공원이 왠만한 호수공원보다 무한한 가능성이 있는데 있는것에 가꾸고 개선이 필요한데 주변에 우후죽순 아파트만 생기는 것이 매우 안타깝기만 합니다.혹시나 아주 혹시나 하여 글 남겨봅니다.감사합니다.

2025-01-09~2025-02-08

찬성(80%)

반대(20%)

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교통/주택D-12.4676

송예지

군산역 SRT 운행

군산시가 교통지역 낙후라는 사실은 예전부터 공공연히 알려진 사실인데 신년이 밝은 지금 왜 개선된 사항이 전혀 없나요?군산역 인근에 아파트가 들어서면서 인구 유입도 꽤 되는 걸로 알고 있는데, 시외버스터미널은 버스 운행사와 합의를 해야 하는 부분이라고 쳐도, 군산역은 시에서 개선해 줄 수 있는 것 아닌가요?철도공사와 협의해야 하는 거면 어째서 아직도 미루고 계신가요?새만금 국제공항이고 전북대 병원이고 설립한다는 말만 했다 뿐이지 몇 해가 넘어가도록 실제로 완성된 게 하나라도 있나요?실제로 정책 제안에 SRT 에 관한 의견이 심심찮게 보이는데 마지막 글이 벌써 삼 년 전입니다. 설이나 명절 연휴를 제외해도 평상시 이동할 때 불편함이 이만저만이 아닙니다. 타지 분들도 느끼고 있을 겁니다.관광지의 가장 중요한 점은 교통 편리입니다. 교통이 좋아야 타지에서도 놀러 오지 않겠습니까?... 시간여행축제 마켓팅 홍보보다 SRT 선로 들이는 것이 군산시 관광 유치에 좀 더 도움이 될 것 같습니다! 추가된다고 소문만 무성하지 정확히 시행 연도가 언제인지 공시되어있지 않은 것 같아 글 남깁니다!아는 분 있다면 알려주세요. 감사합니다.

2025-01-09~2025-02-08

찬성(97%)

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교통/주택D-12.3787

김선규

시외버스터미널 앞 택시승강장 개선했으면 합니다

시외버스터미널 앞에는 택시승강장이 인접해 있습니다택시승강장과 횡딘보도 사이 일반차량을 위한 승하차장도 3면정도 설치되어 있습니다그런데, 손님을 기다리며 대기하는 택시의 수가 증가하면서 택시들이 일반차량 승하차 위치를 거의 점령하다시피 합니다. 때론 택시들이 횡단보도 마저 무시하고 있기도 합니다개선되었으면 합니다.1. 일반차량의 승하차는 횟수나 정차시간을 감안하여 3면에서 2면으로 줄여 택시승강장을 늘려주고 대신 택시가 일반차령 승하차장을 계속 점유하지 못하도록 택시승강장 위치와 일반차량 승하차 위치 사이에 물리적 경계를 설치했으면 합니다. 2. 또는 시외버스정류장 앞 택시승강장과 AVON호텔 인접 택시승강장을 통합하는 방법도 고려해 볼만 하다고 생각됩니다 시민의 한사람으로서 오가며 드는 생각입니다. 보다 관심있게 지켜보고 많은 고민을 해오셨을 관계자가 계시리라 생각합니다. 의견 참고해 주셨으면 합니다.

2025-01-09~2025-02-08

찬성(100%)

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교통/주택만료

이현준

산단지역 인근주민과 근로자 (수요응답형 산단버스 도입에 제안합니다)

노선변경과 시간표변경이후 여러 불편이 많습니다 산단지역에 버스가 잘안니는 곳 배차가 1시간 간격으로 운행되는노선구간이 있습니다 산단에서 군산대 거점으로 환승을 거쳐 여러 목적지 갈수있는 스마트형 콜버스 도입에 제안합니다 안산시에서 이런사례와 같이 도입을 하였으면 좋겠습니다

2024-12-17~2025-01-16

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문화/관광만료

한요선

옛 철도부지 바람길을 설치를 보면서

먼저 군산시를 발전시키기 위하여 불철주야 수고하시는 시장님을 비롯하여 시청공무원님들에게 감사의 말씀을 드립니다.제목에서 보듯이 옛 철도 부지 활용을 보면서 참 잘 생각하였다는 생각을 하였습니다.그런데 그 공사하는 보면서 생각을 해 보았습니다,저라면 이렇게 해보았겠는데 하면서 말입니다 다름이 아니라 다른 곳은 다 바람 길로 하여 시민들의 휴식 처로 사용한다고 치더라도 요즈음 우리 군산시의 근대역사 거리와 짬뽕 거리 그리고 빵집 순례 등 관광 코스 등이 뜨고 있어서 무척 고무적이라고 생각합니다.그러면 이 관광 자원의 효율적이고 파급력이 있는가에 대하여 어떻게 하면 좀 더 시민들이 좋을까 하고 고심하던 차에 곡성기차마을과 태백관광열차을 벤치 마킹 하면 좋지 않을까 하는 결론에 이르렇습니다.그 요점은 우선 내항에서 경암동 철길마을은 기존 철길을 살려 관광열차를 운행하되 중간에 구시장에 정차하여 관광객들로 하여금 열차승차비의 일부를 쿠폰으로 지급한 후 관광객들로 하여금 구시장과 신영시장에서 장을 보게 하여 군산시에서 돈을 쓰고 가게 하는 방법이 좋을 듯 합니다. 그리고 장을 본 사람들은 다음 열차를 언제든지 다시 승차하게 하는 것이 좋을 듯 합니다.구시장과 신영시장에 일정 규모는젊은 청년들로 하여금 창업하게 하여 관광객의 눈높이와 입맛에 맡는 음식 등과 각종 아이디어 상품을 판매하게 하면 좋을 듯 합니다.그리고 다시 열차는 경암동 철길마을로 가서 마치 베트남에 온 것 처럼 이국적인 모습을 체험하게 하여 군산에 대한 감명 깊었던 모습을 다시 돌아가서 친구나 아는 지인들에게 광고하는 효과도 누리고 군산시의 경제도 살리고 하여 관광도시로서의 군산시를 우뚝 세우는 것이 좋을 듯 합니다. 물론 일부 철길은 이미 철거를 하였는데 다시 설치하면은 적지 않은 돈이 들어 깔 것입니다. 하지만 군산시의 백년 먹을거리로서 가는 길에 그만한 투자는 충분히 가능하다고 봅니다. 제가 이런 제안을 드린다고 해서 구시장이나 신영시장에 사업처가 있는 것이 아닌가 하는 의심의 눈초리도 있을 텐데요 저를 비롯 하여 저의 가족들 또는 친인척들 모드가 연관이 없음을 밝혀드리는 바입니다.감사합니다항상 건강하세요~~^^

2024-12-13~2025-01-12

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생활/복지만료

박성현

어린이집 교사 1인당 과다 인원 돌봄 방지를 위한 대체교사 필수 운영

유아 30명 이상을 교사 1명이 돌본다는 것은 어불성설이다. 그럼에도 불구하고 매우 자주 공공연히 이를 어기는 것을 본다.물론 공식 등록 학생 수는 법적 규정을 지키기 때문에 감사에 걸리지 않는다.문제는 교사가 휴가를 쓸 경우 대체교사를 써서 적정인원을 유지하게 되어 있지만 많은 어린이집 원장들이 남은 교사가 종종 30명 이상을 돌보게 한다.이는 교사의 고단함 문제만이 아니다.우리 아이들의 적절한 돌봄을 보장할 수 없다는 것이 더 문제다.원장들은 교사의 갑작스런 휴가로 대체 교사를 쓸 수 없다는 핑계를 대지만 한 달 전 미리 신청한 휴가에서도 마찬가지고 하계 휴가 기간에도 마찬가지인 것을 보면사실 비용의 문제가 더 큰것이 아닐까 하는 합리적 의심이 든다.그럼에도 이를 인정하고 대신 제안하는 바는, 시에서 대체교사 인력 풀을 상시 운영하고 비용을 지원하는 것이다. 즉, 어린이집 교사의 휴가자가 있을 경우 무조건 대체 교사를 투입하도록 조례를 만들되 이런 대체교사 투입비용에 대한 지원을 해서 원장들이 운영상이든, 비용적으로든 불편함이 없이 이행하도록 하는 것이 저출산 시대에 돌봄 서비스의 진정한 질을 향상시키는 것이 아닐까?어린이집 원장들은 이런 정책 개선 이전에 이 나라의 미래들을 돌보는 사명감을 외면하지 말아주시길 바란다. 돈 몇푼 더 아끼기 위해 자신의 아이들이 어린이집에서 잘 지내고 있으리라 믿고 선생님들에게 감사하고 있는 학부모들을 더 이상 기만하지 말자. 또한 교사들을 힘들게 하는 것은 결국 아이들 돌봄 서비스 저하로 이어지니 이 또한 악순환 고리를 만드는 것이다.

2024-12-02~2025-01-01

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환경/위생만료

강정식

탄소중립을 위한 네온사인 소등을 제안합니다

기후위기 시대에 에너지 절약은 모두가 함께 실천해야 할 가장 기본적인 노력입니다. 금강미래체험관 동아리 활동을 통해, 주변에서 소비를 줄이고 탄소배출을 줄이기 위해 다양한 실천방안을 모색한 결과새벽시간대 네온사인 소등이 효과적인 방법 중 하나로 생각되어, 군산시는 에너지 절약 및 탄소중립 실현을 위해 새벽시간대 네온사인 소등을 의무화하는 내용을 포함한 조례제정을 제안드립니다. 이를 통해 시 차원의 적극적인 탄소배출 저감노력을 추진하고 지속가능한 환경을 위한 선도적 역할을 수행 할 수 있을 것 입니다.

2024-12-02~2025-01-01

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환경/위생만료

박은숙

군산시 공무원의 의무적 환경교육 이수를 제안합니다

최근 기후변화 환경오염 문제는 전 세계적으로 심각한 상황에 이르렀으며 탄소중립 실현은 선택이 아닌 필수 과제가 되었습니다.그러나 군산시는 타시도에 비해 환경문제 대응과 탄소중립 대응이 다소 늦은 감이 있으며 공공기관이 선도적 역할을 해야 함에도 불구하고 실제로 기관을 방문할 때마다 무분별한 에너지 사용과 비품 낭비 등 아쉬운 점을 종종 확인할 수 있습니다.이에 군산시는 공무원 및 공공기관 근로자들에게 환경문제와 탄소중립의 당위성을 깊이 인식시키고 실천의지를 강화하기 위한 의무적 환경 교육 이수를 제안 드립니다. 군산시에 위치한 환경교육 전문 기관인 금강미래체험관을 활용하여 일 년에 두 시간 정도 의무적으로 교육을 진행하여, 의식 개선에 앞장선다면, 이를 통해 공공기관이 군산시 탄소중립 실현에 선도적 역할을 실행하며, 시민들에게 모범을 보일 수 있을 것입니다.

2024-12-02~2025-01-01

찬성(83%)

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최근수정일 2024-02-01

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