정책제안<제안참여<시민광장플랫폼

정책제안

정책제안이란?

시에 대해 제도개선, 시책제안, 예산절감, 세입증대, 불편 및 고충사항 해결, 기타 발전방안 등의 정책적 제안을 하는 곳으로 다음과 같은 절차에 따라 운영됩니다.

※생활민원 및 건의사항 등은 시장에게바란다 또는 국민신문고를 이용해 주시기 바랍니다.

제안절차

제안하기→제안검토(관리자)→제안토론(30일간 50이상 공감시 제안심사)→제안심사(부서검토 및 제안심사위원회) →제안시행(소정의 부상지급)

환경/위생만료

함정훈

찾아가는 코로나 예방 차량[안내방송 및 소독,검역진행차량]

코로나19 상황에서 마스크착용에 중요성에 대해서는 많은 사람이 알고있습니다.하지만 지금 상황에서 사람들은 저녁이 되면 수송동,나운동 등 소규모 모임이 있고 <소독 및 검역필요>마스크를 올바르게 착용하지 않고 서로 접촉도 하고있습니다. <안내방송 필요> 코로나 예방차량은 차량에 인버터를 설치하여 220V의 전원으로 가능한 5kw 안내방송용 음향이 설치되어있고 분무형 이동식 소독방역기와 마스크 및 손소독제 가 비치되어시간과 장소에 상관없이 차량이 직접 운행하여 사람이 모이는 곳과 밀집 공간에서 검역과 소독, 그리고 코로나 예방 안내방송까지한번에 처리가 될수있을것 같습니다. 지속적으로 예방활동을 해야하는 코로나19상황에서군산이 대한민국 최초로 코로나예방차랑을 시행 했으면 좋겠습니다. 진행시 필요사항은차량 + 음향시설 + 소독장비 + 운행인력(2명)

2020-09-09~2020-10-09

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안전만료

장기현

코로나 역학조사를 위한 임시 조치 (추가)

원래 썼건 글을 찾아 수정하려니 안보이네요. 별수없이 추가로 엔트리를 만듭니다. 출입자 명단 작성을 택시에도 확대하는 것을(아니면 교통카드나 그와 카드결제를 의무화 해서 추후 승객과 이용시간 확인이 가능하도록) 고려해 볼만 할듯 합니다. 버스는 워낙에 승객이 다수라 어쩔수 없다손 치더라도 (대게는 교통카드 결제이므로 조금은 backstop이 있는 편이고), 택시는 손님이 소수이므로 해볼만한듯합니다. 얼마전 인천서 온 여성 손님 찾는 중이던데 이럴때 용이할듯 하네요.

2020-04-17~2020-05-17

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문화/관광만료

박혜령

은파호수공원의 봄

군산에는 역사가 깃든 저수지가 3곳이 있지요지역 규모에 비하면 꽤 큰 저수지이고, 주변 경관도 뺴어납니다.그 중에서 은파저수지를 품은 은파호수공원에 대한 의견입니다.군산의 봄은 바람이 좀 부는 편이어서 꽃 개화시기가 다소 늦는 편입니다.그런 부분을 알고는 있지만, 은파의 봄을 상상합니다.풍차가 있고 그 주변에 튤립, 장미 등의 아름다운 꽃길이 있고, 동백나무의 숲길이 있고, 정원이 있고, 볼거리가 있고,귀여운 유치원생들이 관람을 하고, 관광객들이 찾는 은파를 기대합니다.타지역의 관광을 하며 우리의 군산 속의 은파호수공원도 충분히 더 멋지게 변할 수 있다고 생각되구요.아름다운 은파호수공원을 보러 전국의 사람들, 세계의 사람들이 군산을 찾아오길 기대합니다.

2020-04-27~2020-05-27

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생활/복지만료

양해권

군산실내배드민턴장 운영 관련 건의사항

안녕하십니까. 저는 군산시에 살고 있는 고등학생입니다. 배드민턴장 예약 시스템에 관하여 불합리한 부분이 있다고 느껴져 건의합니다. 저는 대략 10년전부터 꾸준히 군산실내배드민턴장을 오랫동안 이용해왔습니다. 제가 기억하기론 코로나19로 인해 배드민턴장 예약 시스템이 생긴 것으로 알고 있습니다. 배드민턴장 직원 분들은 예약이 아닌 대기 시스템이라고 말씀하시는 “예약” 시스템은, 특정 시간에 코트를 사용하겠다고 “직접” 배드민턴장에 방문하여서 서류를 작성하고, 그 코트에 대한 사용권을 사전에 확보하는 형식으로 운영되고 있습니다. 하염없이 기다리는 것을 방지하는 취지 자체는 좋았습니다. 다만 문제는 대부분 사람들이 방문하는 오후6~7시에 배드민턴장에 도착하면, 8시 40분에나 예약이 가능합니다. 미리 일찍이 동호회 회원 몇몇이 본인들이 사용할 다수의 코트를 선점하기 때문입니다. 더욱 이해가 가지 않는 부분은, 코트가 비어있어도 이러한 예약 시스템 때문에 코트를 사용할 수 없습니다. 동호회 분들이 모두 도착하지 않았어도,그래서 코트가 비어있어도, 미리 빈 코트에 대한 사용권을 예약했기 때문입니다. 결론적으로 동호회분들보다 먼저 도착해서, 빈 코트가 있는 것을 눈으로 보고도 배드민턴을 치기 위해선 8시 40분 코트를 예약하고 기다려야합니다. 코트가 꽤 오랜 시간 비어있어 들어가면 안 되겠냐 직원분께 물어보면, 그 코트를 선점하신 동호회원분들께 허락을 받으러 갑니다. 아무리 오랜시간 코트가 비어있어도, 몇몇 동호회원분들보다 더욱 일찍 도착하여도 저희는 운동할 수 없습니다. 늦게 올 사람들을 위해 사전에 “예약”했기 때문입니다. 오히려 더 늦게 도착한 동호회 분들은 여유롭게 빈 코트에 들어가서 운동하는 모습을 볼 수 있습니다. 예약 시스템이 사전에 기재된 부분도 아니고, 또한 온라인 예약이 아닌 직접 현장 방문을 해야만 예약할 수 있기 때문에 소수의 동호회 구성원분들이 여러 코트를 예약하시면 일반 사람들이 이용하는 것에 어려움이 많습니다. 이에 배드민턴장에선 “대기”라고 칭하는 “예약”시스템을 없애거나, 네이버 플레이스 예약을 활용하는 방식이 필요하다고 생각합니다. 참고로 네이버 예약은 결제를 현장에서 진행하면, 수수료가 발생하지 않습니다. 무료인 것입니다. 이용 1~2일전에 특정 날짜에 대한 온라인 예약을 열고, 인당 예약 코트 수를 제한할 것을 제안드립니다. 또한 인터넷 취약계층을 위한 현장 예약 코트를 일부 선점해놓으면, 군산 시민 전체에게 이익이 되는 방향으로 나아갈 수 있을 것 같습니다. 부디 이 불합리한 시스템을 고쳐주시길 건의드립니다. 두서 없이 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

2024-11-27~2024-12-27

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생활/복지만료

서찬빈

시내버스 내부 LED 정류장 안내시스템 도입을 제안합니다

안녕하세요.저는 군산제일고등학교에 재학중인 고등학생입니다.저는 학교가 끝나고 하교할 때 시내버스를 이용하곤 합니다.하지만 제가 전에 다른지역(전주, 서울, 대전등) 시내버스를 이용한 후 다시 군산 시내버스를 타보니 한가지 다른 점을 찾을수 있었습니다.바로 군산 시내버스에는 시내버스 내부 LED 정류장 안내시스템이 설치 되어있지 않다는 점입니다. 시내버스 내부 LED 정류장 안내시스템은 시내버스 내부에서 LED문자로 다음 정류장과 이번 정류장을 안내하여 시민들의 시내버스 이용을 보다 편리하도록 만들어주는 시스템으로 (구체적인 예시를 위해 경상남도 창원시에서 이 시스템을 도입한다는 내용의 기사 링크를 첨부 합니다. - http://www.gndomin.com/news/articleView.html?idxno=305934#0BNb ) 몇몇 소수의 시내버스에는 설치되어 있긴하지만 그마저도 정류장을 안내하는 것이 아닌 주의사항이나 공지사항이 반복해서 나오거나 꺼져있는 등 제 기능을 못하고 있습니다. 이 시스템은 일반시민은 물론 특히 청각 장애인이나 노령자와 같이 청각적인 어려움을 가지신 교통약자분들에게 조금 더 대중교통이용이 편리하도록 시각적으로 정류장을 표시하면서 대중교통 편의를 증대시켜줄 아주 중요한 역할을 수행합니다.하지만 제가 조사하여 보니 이 시스템은 과거 군산에 존재 하였지만 지금은 노후화로 인한 고장과 오류가 심해져 점점 철거하는 추세인듯 합니다. 그래서 저는 이 시스템을 군산의 시내버스에 다시 도입시켜주실것을 제안합니다.군산시 장애인 인구 17,534명 중 청각 장애인은 2,427명으로 결코 무시할수 없는 숫자입니다.또한 2022년 기준 군산시의 65세 이상 인구는 54,997명으로 전체 군산인구의 20%가 넘는 수치 입니다.이렇게 청각적인 부분에서 불편함을 느끼실 교통약자분들이 많음에도 군산시민의 발이 되어주는 시내버스에 정류장 안내가 이용자들의 청각에만 의존한다는 것은 돈과 시간을 이유로 대중교통 이용에 제한을 두고 있는 것과 마찬가지입니다. 따라서 다시한번 시내버스 내부 LED 정류장 안내시스템을 도입시켜주실것을 간곡히 부탁드립니다. 저는 서울, 부산, 인천 등과 같은 대도시를 흉내내고자 이런 제안을 하는 것이 아닙니다.그저 앞으로 미래를 이끌어갈 청년이자 시민으로서 저의 고향인 군산에서 당연히 행사할수있는 권리를 행사하지 못하고 차별받는 분들이 없었으면 하는 바람으로 이런 제안을 하는 것입니다.비록 중소도시라 할지라도 진정으로 시민을 위한 도시, 시청이라면 단 한명의 시민이라도 무시하면 안된다는 것이 정의이고 민주주의이기 때문입니다.군산 시청 관계자 분들께서는 저의 제안을 한번 진지하게 고려해주실것을 바라며 정책제안을 마치겠습니다. 첨부파일 : 1.군산 시내버스에 설치되어있는 내부 LED 정류장 안내시스템이 공지사항만 나오는 용도로 쓰이고 있는 사진 (IMG_3220.jpeg) 2. 군산 시내버스의 내부 LED 정류장 안내시스템이 꺼져있는 사진 (IMG_9332.jpeg) 출처: 첨부링크(창원) - 경남도민신문 군산시 장애인인구 - 군산시청 군산시 65세 이상 인구 - KOSIS 국가통계포털 첨부파일 1,2 - 직접 촬영

2024-03-20~2024-04-19

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환경/위생만료

박진형

투명 페트병 무인 회수기 재활용 건

군산시에도 투명 페트병 무인 회수기 설치를 하여 시민들에겐 포인트로 금전적으로 이익을 창출하고,시에서는 투명 페트병 재활용을 통해 새로운 자원으로 재탄생하기 때문에 긍정적인 순환구조를 갖출 수 있다 생각이 됩니다.투명 페트병을 분리배출하면 고품질 재생원료로 의류, 가방 및 신발 뿐만 아니라 다시 페트병으로 재생산이 가능하다고 합니다.이를 통해 미래 탄소중립에 크게 기여할 하나의 시스템을 구축하는 것이기 때문에 군산시뿐 아니라 한국에서의 탄소중립에 기여할 수 있다 생각되기에 이와같이제안을 정책 제안을 합니다.

2023-09-15~2023-10-15

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생활/복지만료

김선영

자전거

하루 빨리 코로나가 진정되길 바라며군산시에 거치되 있는 자전거 활용에 대해 의견을 내고 싶어서 몇자 올립니다.현재 성인 위주의 자전거도 좋지만 아동들도 이용할 수 있는 작은 자전거도 비치가 되어 있으면 좋겠습니다.2인자전거 3인자전거도 가족 단위로 활용도가 높아 인기도 있을 것 같구요참고 부탁드립니다.

2020-04-17~2020-05-17

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생활/복지만료

박혜경

도서관을 만들어 주세요

저는 조촌동 써미트에 10년째 살고있습니다.이 지역에 작은도서관 건립을 건의 드립니다 자라나는 어린이들과 청소년들이 많습니다.천변을 중심으로 카페와 음식점들은 많이 생겨나고 있는데 작은도서관도 꼭 있었으면하는 바램이 큽니다.각 가정마다 아이들을 위해 구입해 놓은 책들도 정말 많은데 버려지는 책들도 많습니다.오래되지 않은 책들을 기증 받아 재활용 하면 좋겠고 신간도 구입해서 동네 주민들 이용하도록 꼭 작은도서관을 건립해 주세요.

2022-09-24~2022-10-24

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생활/복지만료

강지연

군산시의 생활권에 관하여 정책을 펼쳐주셨으면 합니다.

전라북도 군산시는 군산을 중심으로 익산과 김제, 전주 그리고 목포 그리고 서천과 장항 천안대전 쪽으로 기차나 버스, 고속도로를 이용하여 다른 도시지역을 이동할수 있습니다. 일일생활권에 살고 있는 저희는 하루만에 거리가 있는 서울이나 부산까지도 오고갈수 있습니다. 그런데 일일생활권이라는 말이 무색하게 하루 이동 교통비만 생각해본다면 시내버스왕복이용료와 시외버스 왕복료, 기차이용료, 또 환승이나 자동차를 이용할시 거리와 시간의 비용도 무시할수 없습니다. 생활권이 넓어진다는것은 그만큼 누릴수있는 공간이 넚어지고 선택의 폭과 기회의 장이 많아진다는 의미도 됩니다. 시간과 비용을 생각할때 대부분 국민들이 서울이나 경기도 같이 주요시설이나 기관이 있는곳에 빠르게 이동하는것도중요하지만 전라북도 지역의 다른 소도시들과 대도시들을 이동 비용과 시간의 단축으로 많은 사람들이 편하고 부담없이 오고가게 된다면 우리가 살고 있는 군산시 뿐만아니라 다른 지역의 지역민들도 서로 오고가며 생활권이 넓어지고 살고있는곳에 대한 좋은점과 개선할 부분들을 말하게되고 발전하게 될것이라고 생각합니다. 도시내에 지하철이나 전철, 순환버스 시내버스등이 연결이 되어져 있어 비용에 부담없이 가보고 돌아보고 일하러 갈수있는 상황이 된다면자연히 생활권에 필요한 개인이나 기업의 혜택을 줄수 있는 상업이나 공공 시설들이 성장할 것이라고 봅니다. 현제 기차는 충북지역의 천안아산, 온양온천,신창까지 지하철이 연결되어 있고 교차 선택할수 있게 되어 있습니다.전주시내까지 우리 지역에서 갈수있는 방법은 개인 자가용을 제외하고는 고속버스밖에 없으며 기차나 버스를 이용할시 시간과 비용의 양이 3-4배는 됩니다 지하철이 조금더 전라북도쪽으로 내려올수 있도록 제안을 해주시고 전주 김제 익산과 같이 주변도시를 연결하는 공공형 광역버스가 시범적으로 라도 운영이 되어서 하루 교통비가 식사비를 넘는 일이 없다면 먹고사는 일이 우리의 일상이듯이 생활의 보다더 나은 혜택을 받으며 살수 있을것 같습니다. 이에 군산시에서 교통에 관한 거점지역으로서 나아갈수 있도록 방안을 모색하고 시행해주시면 좋겠습니다.

2023-01-09~2023-02-08

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최근수정일 2025-11-17

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